Фильм

49-я параллель (1941) смотреть онлайн

Name: 49-я параллель
Genre: Военный, Триллер
Released: 1941-11-24
Duration: 123 min
Rating: 7.3
Cast: Лесли Говард, Лоренс Оливье, Рэймонд Мэсси, Адольф Вольбрюк, Эрик Портман

49th Parallel 0+

★ 7.3 IMDb 8 500 голосов ★ 6.7 Кинопоиск 469 голосов

«Самая грандиозная охота на человека в истории кино!» «THE MIGHTEST MANHUNT THAT EVER SWEPT THE SCREEN!»

Военный Триллер

Про Вторую мировую войну Про побег и погоню Про лётчиков и авиацию Про обман и двойную жизнь Про патриотизм и пропаганду

Страна: Великобритания
Год: 1941
Премьера: 24 ноября 1941
Длительность: 2 ч 3 мин
Изображение: Чёрно-белое
Режиссёр: Майкл Пауэлл
Сценарий: Эмерик Прессбургер
Качество: WEB-DLRip

Оцените фильм

Озвучки Профессиональный двухголосый

О фильме «49-я параллель»

В начале 1940-х годов немецкая подводная лодка топит канадское грузовое судно и, спасаясь от патрулей, заходит в Гудзонов залив. Для пополнения запасов топлива и провизии на берег высаживается десантная группа из шести моряков во главе с лейтенантом Хиртом и лейтенантом Кюнекке. Вскоре канадские бомбардировщики уничтожают субмарину, и диверсанты оказываются отрезанными от внешнего мира на вражеской территории. Единственный шанс на спасение для них — пересечь континент и пробиться к границе с нейтральными Соединенными Штатами.

Захватив факторию Компании Гудзонова залива, нацисты сталкиваются с местными жителями и траппером Джонни. Пытаясь оторваться от погони, отряд угоняет гидросамолет, однако из-за нехватки горючего машина терпит крушение на озере в провинции Манитоба. Выжившие немцы находят убежище в мирной фермерской общине, где их встречает юная Анна. Фанатичные призывы Хирта наталкиваются на твердое сопротивление духовного лидера поселения Петера, а матрос Фогель, мечтающий остаться здесь и вернуться к ремеслу пекаря, объявляется изменником.

Беглецы продолжают путь на запад через канадские просторы, отчаянно спасаясь от облав и меняя транспорт. В лагере у подножия Скалистых гор они встречают эксцентричного английского писателя Филипа Армстронга Скотта, принявшего незнакомцев за заблудившихся путешественников. Очередная вспышка жестокости нацистов оборачивается погоней, внутренним бунтом и распадом группы, по следам которой неотступно идет местная полиция.

Оставшись в одиночестве, лейтенант Хирт пытается совершить последний бросок к цели в товарном вагоне поезда, идущего к американской границе. Там он сталкивается с канадским солдатом Энди Броком, самовольно оставившим часть. До заветного рубежа остаются считанные мили, но неожиданное противостояние двух непримиримых врагов в запертом вагоне ставит побег под угрозу.

В ролях

Лесли Говард Филип Армстронг Скотт

Лоренс Оливье Джонни, траппер

Рэймонд Мэсси Энди Брок

Адольф Вольбрюк Петер

Эрик Портман Лейтенант Хирт

Рэймонд Ловелл Лейтенант Кюнекке

Найал МакГиннис Фогель

Джон Чандос Лорманн

Финлэй Карри Фактор

Глинис Джонс Анна

Чарльз Виктор Андреас

Фредерик Пайпер Давид

Роберт Битти Конный полицейский в Альберте

Стюарт Лэтэм Второй нацистский диктор

Перси Парсонс Канадский автомобилист

Кадры

Афиши

14 афиш Все афиши →

47 интересных фактов

Отправившись навестить родной Уэльс, Найал МакГиннис неожиданно угодил под стражу: бдительные полицейские при обыске нашли у него снимок, где актёр позировал в немецкой морской форме возле подлодки. Решив, что перед ними нацистский шпион, стражи порядка заперли его в камере. На самом деле карточка была всего лишь рекламным материалом к фильму, но пока из Лондона не прислали официальное подтверждение, МакГиннису пришлось провести за решёткой несколько дней.
Режиссёр и продюсер Майкл Пауэлл совершенно упустил из виду, что Ньюфаундленд в те годы был отдельной коронной колонией, а не частью Канады. Из-за этой оплошности полноразмерный макет субмарины сразу же задержала местная таможня, потребовав оплатить ввозную пошлину. Ситуацию спас лишь сам губернатор острова, к которому Пауэлл воззвал напрямую, напомнив о важности съёмок для фронта. К слову, десятой канадской провинцией Ньюфаундленд стал только в 1949 году.
До войны Питер Кушинг безуспешно пытался покорить Голливуд и брался за любую подработку. Так он попал в эту картину вовсе не как актёр, а в качестве бутафора. Однажды ему поручили сделать флажки для игрушечных кораблей, которые передвигали по штабной карте. Нарисовав приличную стопку нацистских свастик, Кушинг разложил их сушиться прямо в своей съёмной комнате — где их тут же обнаружила перепуганная хозяйка и немедленно вызвала полицию.
Желая поддержать страну в военное время, Рэймонд Мэсси, Лесли Говард и Лоренс Оливье благородно согласились урезать свои привычные гонорары ровно вдвое.
После премьеры британские газеты обрушились на создателей с критикой, посчитав, что нацисты на экране вызывают слишком много сочувствия. Сценарист Эмерик Прессбургер парировал тем, что даже среди врагов встречаются адекватные люди, а не одни лишь фанатики, а режиссёр Майкл Пауэлл лично заступился за свою картину в открытом письме газете The Times. Споры ничуть не повредили сборам: лента стала абсолютным лидером проката 1941 года в Великобритании и самым кассовым британским фильмом в США на тот момент.

Картина удостоилась трёх номинаций на премию «Оскар», но в официальных архивах Киноакадемии оригинальное название найти не удастся. Для заокеанского проката ленту переименовали в «Захватчики», и именно под этим заголовком она числится в американских реестрах.
Сценарист Эмерик Прессбургер не без гордости заявлял: «Геббельс мнил себя величайшим мастером агитации, но я решил преподать ему урок». По иронии судьбы в самой Британии кинематографист считался подданным враждебного государства, поскольку родился в Венгрии, выступавшей на стороне Рейха. По возвращении со съёмок в Канаде его тут же арестовали и пригрозили высылкой из страны — спасать сценариста пришлось Майклу Пауэллу вместе с британским Министерством информации.
Первоначально роль гуттеритки Анны отдали Элизабет Бергнер. Поначалу члены общины охотно помогали группе, но ровно до того момента, пока одна из местных жительниц не застала Бергнер за курением и нанесением лака на ногти. Возмущённая женщина влепила звезде звонкую пощёчину, а работу пришлось остановить, пока Майкл Пауэлл буквально не вымолил у старейшин разрешение продолжить съёмки. В итоге Бергнер заменили совсем юной Глинис Джонс (хотя на общих планах всё ещё видна прежняя исполнительница). Впрочем, сама беглянка стремилась на съёмки лишь ради одного: будучи еврейкой из Германии, она искала любой надёжный способ навсегда уехать в США.
Министерство информации профинансировало фильм, чтобы раскрыть глаза на нацистскую угрозу всему миру, и в первую очередь США. Однако картина преследовала и внутренние канадские цели. Франкоязычное население Квебека категорически не желало воевать с Германией: многие симпатизировали режиму Виши и питали сильные антибританские настроения, выливавшиеся в бунты против призыва. Именно поэтому главная звезда ленты Лоренс Оливье сыграл охотника Джонни, который твёрдо заявляет нацистам, что считает себя не «французом», а «канадцем». Раскол в стране был настолько велик, что премьер-министру Маккензи Кингу даже пришлось пообещать отправлять на европейский фронт исключительно добровольцев.
Субмарину, появляющуюся в начале ленты, специально построили на верфях Галифакса: канадские власти хоть и поддерживали производство картины, но не могли одолжить кинематографистам ни одной настоящей подлодки, ведь все они охраняли государственные границы.
Во время съёмок падения гидросамолёта на воду Рэймонд Ловелл едва не погиб: выяснилось, что актёр совсем не умеет плавать, а бутафорский фюзеляж пошёл ко дну куда быстрее, чем рассчитывали пиротехники.
Адольф Вольбрюк передал половину своего актёрского гонорара на счета Международного Красного Креста.
Фильм открывается торжественным посвящением: картину адресовали жителям Канады, помогавшим съёмочной группе по всему доминиону, правительствам США, Великобритании и канадским властям, сделавшим постановку возможной, а также интернациональному актёрскому составу, который искренне поверил в эту историю.
Весь вступительный дорожный очерк легендарный оператор Фредди Янг запечатлел на ручную камеру, высовываясь из окон мчащихся поездов, машин и самолётов.
За монтажным столом картины трудился ещё молодой Дэвид Лин.
Для Рэймонда Мэсси эта картина стала единственной возможностью сыграть своего соотечественника: из всего ведущего состава он оказался единственным канадцем, кому досталась роль гражданина Канады.
Двое артистов заслуживают отдельного упоминания за свою фронтовую доблесть. Рэймонд Мэсси прошёл Первую мировую войну в артиллерии, был ранен, а в 1918 году участвовал в иностранной интервенции в Сибири. В 1942 году, будучи уже 46-летним мужчиной, он снова надел форму канадской армии и отправился в Европу майором. Несмотря на тыловую должность, актёр постоянно рвался на передовую, вновь получил тяжёлое ранение и в 1943-м был комиссован. Британец Лесли Говард приближал победу словом и кадром: создавал мощнейшие агитационные фильмы и вёл контрпропаганду. Поговаривали даже о его связях с союзной разведкой, из-за чего гибель артиста в 1943 году на борту сбитого люфтваффе пассажирского самолёта многие до сих пор считают тщательно спланированной операцией немцев, а не случайностью.
Текст пролога прочитал Винсент Мэсси — родной брат актёра Рэймонда Мэсси. В те годы он занимал пост верховного комиссара Канады в Великобритании, а позже, в 1952 году, вошёл в историю как первый урождённый канадец, ставший генерал-губернатором своей страны.
Хотя фамилия Лесли Говарда красуется в титрах на первом месте, на экране он возникает только спустя 1 час 28 минут после начала. Похожая история произошла и с Рэймондом Мэсси: идя третьим в списке исполнителей, он появляется лишь на 109-й минуте, а его общее экранное время составляет скромные одиннадцать минут.
Как отмечалось в выпуске «Военная игра» документального цикла Best of British, главной задачей проекта было воззвать к совести нейтральных Соединённых Штатов и убедить их вступить во Вторую мировую войну на стороне Великобритании.
Приобретя права на американский прокат картины, студия Columbia Pictures решила выпустить её под более броским названием — «Захватчики».
Ради проката в США ленту укоротили примерно на 18 минут, вырезав в основном видовые кадры природы и пейзажей. Позднее хронометраж восстановили в первоначальном виде: обновлённый вариант с заставкой Janus Films транслировался на канале Turner Classic Movies.
Вынесенная в заглавие 49-я параллель — это северная широта, по которой проходит значительная часть границы между США и Канадой, где и разворачивается действие ленты. Эта же географическая линия опоясывает планету через Европу, Азию, Северную Америку, а также пересекает Тихий и Атлантический океаны.
В книге «Великие приключенческие фильмы» Тони Томас рассказывает, что на создание ленты ушло полтора года — съёмки стартовали в апреле 1940-го. Более двух третей материала отсняли в Канаде, что потребовало бесконечных переездов. Местные власти охотно помогали кинематографистам транспортом, локациями, а также выделяли военных и полицию. Однако Королевский канадский флот отказался предоставить настоящую подлодку на роль немецкой U-37, поскольку все боевые субмарины несли реальную службу. В итоге создатели выкрутились, заказав верфи в Галифаксе полноразмерный макет нацистской субмарины.
Французская премьера состоялась лишь в 1952 году, причём из картины спешно вырезали целые сцены, опасаясь задеть чувства немецких зрителей. А в 1974 году уже в самой Германии высказывали возмущение по поводу трансляции фильма на британском телевидении.
Бытует мнение, будто основой сюжета послужил дерзкий побег Франца фон Верры из канадского плена — эту историю позже экранизировали в картине «Тот, кто ушёл» (1957). На самом деле нацистского лётчика доставили в Канаду только в январе 1941-го, а о его возвращении на родину стало известно лишь в апреле. Сценарий же писался в конце 1940 года во время поездки Майкла Пауэлла и Эмерика Прессбургера за океан, и к январю съёмки уже шли полным ходом. Авторы физически не могли слышать об этих событиях вплоть до завершения работы над лентой.
Исследователь кино Тони Томас в книге «Великие приключенческие фильмы» обращает внимание на парадокс названия: 49-я параллель действительно служит рубежом между США и Канадой, но сама лента посвящена вовсе не добрососедским отношениям двух стран. Единственный же эпизод с участием американцев происходит близ Ниагарского водопада — в точке, предельно далёкой от указанной широты.
Картина вошла в число редких масштабных британских проектов начального этапа войны и сорвала солидный куш в прокате, однако сами продюсеры почти ничего не заработали, сумев лишь компенсировать свои производственные расходы.
В книге Квентина Фалка об истории Rank Organisation упоминается занятный эпизод: когда у британского Министерства информации банально иссякли средства на производство пропагандистской картины, студия протянула руку помощи и спасла проект от закрытия.
В сценах, где немецкая субмарина ведёт бой, использована подлинная хроника из киножурналов Третьего рейха, обнаруженная на борту одной из захваченных подлодок.
На возведение бутафорской субмарины ушло всего десять дней: конструкцию длиной более 50 метров и весом около 17,5 тонн собрали из двух сотен пустых бочек из-под горючего. Для транспортировки её пришлось распилить на пять частей. Кульминацией стала сцена бомбардировки: тройка самолётов имитировала сброс снарядов, после чего заложенный в декорацию динамит взрывали пиротехники. Первый дубль сорвался из-за неодновременной детонации зарядов, поэтому пилотам пришлось вернуться на базу, развернуться и повторить весь манёвр заново.
Чтобы найти и запечатлеть подходящую натуру, съёмочная группа намотала по просторам Канады свыше 30 000 километров.
Показанная в сюжете субмарина U-37 на самом деле никогда не заходила в канадские воды и не приближалась к Ньюфаундленду, имевшему тогда статус коронной колонии. Реальная лодка стала шестой по результативности среди всех немецких субмарин той войны (уступив пальму первенства U-48) и благополучно дожила до самого конца боевых действий: экипаж затопил её лишь 8 мая 1945 года в датском заливе Зённерборг.
Музыкальное оформление стало дебютом в полнометражном игровом кино для 68-летнего Ральфа Воан-Уильямса, который в те годы по праву считался главным классиком британской академической музыки.
Это единственная лента, выдвинутая на премию «Оскар» в категории «Лучший фильм», которая официально фигурирует в англоязычном мире под двумя разными названиями — «49th Parallel» и «The Invaders».
В труде Эрнеста Беттса по истории британского кинематографа картина названа одной из первых масштабных игровых агиток военного времени. Проект частично финансировался властями, пользовался полной поддержкой государства, а напутственное слово фильму дал верховный комиссар Канады Винсент Мэсси. Ни одна военная лента не получала таких привилегий: бюджет составлял 130 000 фунтов стерлингов (из них 40 000 фунтов выделили налогоплательщики), а к работе привлекли целое созвездие имён — от Лоренса Оливье и Лесли Говарда до Рэймонда Мэсси и Антона Уолбрука. Впрочем, экспедиция быстро столкнулась со сложностями: актриса Элизабет Бергнер из-за разногласий по поводу роли внезапно покинула площадку, и вернуть её так и не удалось — в итоге партию переписали под Глинис Джонс.
Эта лента вошла в историю как первый кинематографический опыт, для которого Ральф Воан-Уильямс написал оригинальную партитуру.
Финальный эпизод грешит забавным географическим ляпом: грузовой вагон с пленным немцем и канадским солдатом возвращается из США обратно в Канаду, двигаясь задом наперёд справа налево, а река Ниагара при этом течёт по направлению к камере. В реальности такое невозможно. Русло Ниагары направлено строго с юга на север, из-за чего американский берег всегда остаётся восточнее канадского. Получается, что на экране поезд на самом деле едет в сторону Соединённых Штатов. Чтобы кадр выглядел достоверно, состав должен был пересекать мост слева направо, либо река должна была уходить вдаль от зрителя.
Лента входит в редкую группу военных картин о подводниках, завоевавших ровно одну золотую статуэтку киноакадемии. Обычно подобные работы вроде «Погружения под воду» (1943), «Врага внизу» (1957), «Пуска торпеды» (1958) или «Ю-571» (2000) побеждали за спецэффекты или монтаж звука — тем же единственным техническим призом довольствовалась и «Охота за „Красным Октябрём“» (1990), посвящённая уже эпохе холодной войны. Но этот фильм выделился иначе: свою награду он взял за лучший оригинальный сюжет.
В день премьеры на Бродвее в нью-йоркском театре Capitol публику ждал сюрприз: ровно в 20:45 прямо перед показом начался прямой радиомост из Лондона, в ходе которого к заокеанским зрителям лично обратились Лоренс Оливье, Лесли Говард и другие звёзды картины.
Разведывательная поездка в Канаду обошлась в 3000 фунтов стерлингов, однако замысел Майкла Пауэлла натолкнулся на яростное сопротивление. Британское казначейство встретило идею в штыки: Франция капитулировала, на носу была битва за Британию, и тратить целых 80 000 фунтов на кино чиновники посчитали верхом безумия.
В актёрском ансамбле картины собрались один лауреат премии «Оскар» — Лоренс Оливье — и сразу трое номинантов: Лесли Говард, Рэймонд Мэсси и Глинис Джонс.
Лейтенанта Хирта изначально должен был сыграть Эсмонд Найт, однако с началом боевых действий актёр предпочёл съёмочной площадке службу в Королевском флоте.
В начале картины судно ANTICOSTILITE передаёт по рации свои координаты: 40°15' северной широты и 58°25' западной долготы. Эта точка расположена чуть более чем в 400 милях к юго-востоку от города Луненберг в провинции Новая Шотландия.
Настоящая субмарина U-37 в начале войны действовала крайне результативно, пустив на дно 53 торговых судна и два боевых корабля. Из-за непригодности к дальним океанским походам её перевели в учебную флотилию, благодаря чему лодка дожила до самого конца войны и была затоплена собственным экипажем 8 мая 1945 года.
Персонаж актёра Финлэя Карри указан в титрах просто как фактор.

На многих киноплакатах тех лет красовался Лоренс Оливье, держащий на руках соблазнительно одетую героиню Глинис Джонс. В реальности же эти артисты в кадре даже ни разу не пересекаются: эпизод с участием Джонс происходит далеко от места действия персонажа Оливье, уже после долгого перелёта нацистов. Да и её 15-летняя героиня, скромная фермерша из консервативной религиозной общины гуттеритов, не имеет ничего общего с роковым образом с афиши.

17 ошибок и ляпов

В сцене с железнодорожным мостом у Ниагарского водопада поезд по сюжету едет из Канады в США, однако на самом деле состав движется в строго противоположном направлении. Вода в реке Ниагара течёт прямо на камеру, а поезд пересекает мост слева направо. При таком ракурсе Канада находится справа — именно туда состав и направляется.
В Гудзоновом заливе нацисты захватывают гидросамолёт авиакомпании Canadian Airways с бортовым номером CF-BJE. Однако спустя несколько часов в озеро в Манитобе падает уже совсем другая машина: на обломках отчётливо виден регистрационный номер, начинающийся на CF-A.
На карте Северной Америки, показанной сразу после вступительных титров, допущена географическая неточность: восточная граница Северной Дакоты сильно выпирает в сторону Миннесоты. В реальности же рубеж между этими штатами представляет собой практически прямую, лишь слегка наклонённую линию.

Жена шахматного партнёра фактора, чей голос доносится из радиоприёмника, разговаривает с ярко выраженным бруклинским акцентом (например, произносит «submoige»), хотя по сюжету живёт в Гранд-Рапидсе, штат Мичиган. Впрочем, ничто не мешало героине родиться и вырасти в Бруклине.
Бомбардировщики, отправленные на уничтожение немецкой субмарины, на подлёте к цели представлены самолётами Lockheed Hudson. Однако в момент непосредственного начала атаки они внезапно превращаются в Douglas B-18 Bolo.
Кадры тонущего грузового судна, подбитого подводной лодкой, явно снимались с использованием двух абсолютно разных кораблей. На первом и третьем планах у сухогруза широкая закруглённая корма, тогда как в кадре с биноклем немецких подводников отчётливо видна острая и низкая кормовая часть. Кроме того, у судов заметно различаются трубы и палубное оборудование.
Когда выжившие члены экипажа сходят на берег, один из свидетелей начинает снимать происходящее на камеру. Второй помощник капитана тут же выбивает её из рук мужчины прямо в воду. Вот только в кадре падения вместо дорогостоящего аппарата летит обычная деревянная коробка — создатели картины явно поберегли настоящую технику.
Траппер Джонни заявляет на фактории в Гудзоновом заливе, что добирался из Труа-Ривьера три недели. Однако преодолеть такое расстояние пешком было бы крайне сложно даже за три месяца. Любопытно, что чуть позже, передавая по рации весточку семье охотника через Виннипег, фактор сообщает, что тот благополучно вернулся после 11 месяцев промысла.
К командирам немецких субмарин на флоте никогда не обращались со словом Kommandant. Офицеры в таком звании являлись капитан-лейтенантами (Kapitänleutnant) и по уставу именовались просто Kapitän.
Когда Джонни бросает взгляд на календарь, в кадре дважды отчётливо виден январь 1940 года. Однако на следующем крупном плане дата внезапно меняется на июль 1940 года, что как раз соответствует хронологии событий. По всей видимости, сцены с Лоренсом Оливье сняли первыми, ещё до того, как сценарий переписали под июль, а когда потребовалось исправление, актёр уже был недоступен для пересъёмок.
Шахматная нотация в радиоэфире озвучена с ошибкой: даже если предположить зеркальное отображение доски, ход H2 x G3 невозможен. Вертикаль H — крайняя, а G — соседняя с ней, тогда как пешка на самом деле рубит со второй крайней вертикали на третью. Верной записью этих ходов были бы B2 x C3 и G7 - G5.
В самом начале фильма немецкая торпеда топит сухогруз: нос корабля уходит на дно, а корма высоко задирается. На общем плане гребные винты всё ещё скрыты под водой. Секундой позже, когда на судно смотрят через бинокль подводника, винты уже торчат наружу, но в следующем кадре они снова оказываются под водой.
Потопив транспорт в заливе Святого Лаврентия, экипаж подлодки решает уйти для заправки и ремонта в Гудзонов залив. Путь туда составляет добрых 1500 морских миль в глухую зону вдалеке от судоходных путей. С максимальной скоростью субмарины менее 20 узлов переход занял бы несколько суток и сжёг бы уйму топлива, хотя куда ближе находились десятки изолированных прибрежных посёлков Лабрадора, Ньюфаундленда и Приморских провинций, где можно было разжиться припасами.
Во время побега неподалёку от Банффа матрос нападает на лейтенанта, сбивает его с ног, отбирает винтовку и бросается бежать. Однако в следующем эпизоде, когда Скотт с помощниками выслеживают беглеца у пещеры, винтовка у него бесследно исчезает.
Сцена крушения гидросамолёта на озере постоянно чередует планы внутри кабины и снаружи. И если в салоне уровень воды стремительно поднимается и самолёт явно идёт ко дну, то на общих планах снаружи борт остаётся абсолютно неподвижным. Для съёмок явно использовали стационарный макет, который физически не мог утонуть.
Когда немец открывает стрельбу по Скотту и его спутникам, Скотт уверенно заявляет, что у врага осталось всего четыре патрона. При этом ему прекрасно известно, что нацисты похитили и револьвер, и винтовку. У его винчестера модели 1895 года ёмкость магазина составляет четыре патрона плюс ещё один мог быть дослан в патронник — весьма разумная мера предосторожности в местах, где водятся медведи гризли. Выходит, Скотт должен был понимать, что у противника на руках остаётся ещё минимум четыре или пять винтовочных выстрелов.
Во время налёта авиации подлодка стойко выдерживает серию прямых попаданий тяжелейших бомб, не давая крена и даже не начиная погружаться. Более того, при взрывах во все стороны разлетается огромное количество деревянных обломков. В реальности стальной корпус субмарины пробило бы первым же взрывом, утянув её на дно, а браться деревянным щепкам на металлическом корабле попросту неоткуда.