- Родился
- 23 мая 1940Лион, Рона, Франция
- Возраст
- 86 лет
- Знак зодиака
- ♊︎ Близнецы
- Настоящее имя
- Gerard Gilles Marie Armand Larrousse
Жерар Лярусс
Gérard Larrousse
Жерар Лярусс — французский автогонщик и спортивный менеджер, родившийся 23 мая 1940 года в Лионе. Наибольшую известность ему принесли победы в престижном суточном марафоне «24 часа Ле-Мана», а также многолетняя руководящая деятельность в «Формуле-1».
Свой путь в автоспорте Лярусс начинал с классического ралли, завоевав титул чемпиона Франции за рулём автомобиля «Alpine A110». Выступая на «Porsche 911», он выиграл «Тур де Корс» в 1969 году и трижды занимал второе место на ралли Монте-Карло — в 1969, 1970 и 1972 годах. На гравийном покрытии его лучшим результатом стало шестое место на британском «RAC Rally» в 1970 году.
Позднее француз переключился на кольцевые гонки спорткаров, добившись триумфа на марафонах в Себринге и Нюрбургринге в 1971 году в экипаже с Виком Элфордом. Главной вершиной его пилотской карьеры стали две подряд победы в Ле-Мане в 1973 и 1974 годах, одержанные в паре с Анри Пескароло на спортпрототипе «Matra-Simca». В 1974 году Лярусс также попробовал силы в двух Гран-при «Формулы-1» за рулём «Brabham» команды «Scuderia Finotto», но очков набрать не сумел.
Завершив выступления на трассе, он занялся административной работой. Лярусс руководил швейцарским коллективом «Elf» в европейской «Формуле-2», а в 1984 и 1985 годах возглавлял заводскую команду «Renault» в «Формуле-1». С 1987 по 1994 год он руководил собственной конюшней «Larrousse», чей лучший результат пришёлся на 1990 год, когда команда заняла шестое место в Кубке конструкторов. Из-за финансовых трудностей и нехватки спонсорских средств проект пришлось закрыть перед началом сезона 1995 года.
Свой путь в автоспорте Лярусс начинал с классического ралли, завоевав титул чемпиона Франции за рулём автомобиля «Alpine A110». Выступая на «Porsche 911», он выиграл «Тур де Корс» в 1969 году и трижды занимал второе место на ралли Монте-Карло — в 1969, 1970 и 1972 годах. На гравийном покрытии его лучшим результатом стало шестое место на британском «RAC Rally» в 1970 году.
Позднее француз переключился на кольцевые гонки спорткаров, добившись триумфа на марафонах в Себринге и Нюрбургринге в 1971 году в экипаже с Виком Элфордом. Главной вершиной его пилотской карьеры стали две подряд победы в Ле-Мане в 1973 и 1974 годах, одержанные в паре с Анри Пескароло на спортпрототипе «Matra-Simca». В 1974 году Лярусс также попробовал силы в двух Гран-при «Формулы-1» за рулём «Brabham» команды «Scuderia Finotto», но очков набрать не сумел.
Завершив выступления на трассе, он занялся административной работой. Лярусс руководил швейцарским коллективом «Elf» в европейской «Формуле-2», а в 1984 и 1985 годах возглавлял заводскую команду «Renault» в «Формуле-1». С 1987 по 1994 год он руководил собственной конюшней «Larrousse», чей лучший результат пришёлся на 1990 год, когда команда заняла шестое место в Кубке конструкторов. Из-за финансовых трудностей и нехватки спонсорских средств проект пришлось закрыть перед началом сезона 1995 года.
